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Ausschreibung

Känguruh - Mittwochs - Regatten

Känguruh­saison 2018: 25. April bis 19. September


Veran­stalter: Hamburger Segel-Club e.V.
Teilnahme: Einrumpfboote, die nach Yardstick zu werten sind
Start: Mittwochs 18.30 Uhr für Yardstick 140 vom 25. April 2018 bis zum 19. September 2018.
Alle anderen entnehmen die Startzeit der Känguruh-Startliste entsprechend ihrer Yardstickzahl und der angesagten Zeit.
Meldung: bis 18.15 Uhr in die Teilnehmerliste eintragen
Meldegeld pro Boot: € 10,- Mitglieder eines DSV-Vereins pro Wettfahrt
(€ 145,- für die Saison)
€ 20,- keine Vereinsangehörigkeit pro Wettfahrt
(€ 290,- für die Saison)
Jugendliche frei
Jahres­wertung: In die Jahreswertung gehen die 12 besten Wettfahrten bis zum 12. September 2018 ein. Die letzte Wettfahrt am 19.9. wird nicht für die Jahreswertung gewertet.
Ausschreibung (PDF)
Meldeformular (PDF)
Startliste und Kurs, gültig ab 22.8.2018 (PDF)
HSC Yardstick H-Jollen 2018 (PDF)

Känguruh Jahreswertung 2017
Känguruh Jahreswertung Gesamtliste 2017 (PDF)
Känguruh Wanderpreise (PDF)

Segeln in den Sonnenuntergang...

Die Idee zu dieser Regatta-Serie brachte eines unserer Mitglieder aus Australien mit, und da hierzulande Australien mit Känguruhs gleichgesetzt wird, hat man ihm und der von ihm erfundenen Regatta diesen ungewöhnlichen Namen verpasst. Diese Regatta ist für alle Einrumpf-Bootsklassen offen, es wird nach dem Yarstick-System gestartet. Das besondere an dem Känguruh-Startsystem ist die im voraus festgesetzte Bahnlänge in Zeit und die daraus entstandene Startzeit für jedes einzelne Boot.

In seiner clubeigenen Känguruh-Startliste überdeckt der Hamburger Segel-Club dabei ein breites Spektrum an Bootsklassen: vom Teeny mit der Yardstickzahl 140 bis zur Int.14 Footer mit der Yardstickzahl 88. Dabei wird kein Unterschied gemacht, ob es sich um ein Dickschiff oder um eine Jolle handelt. Wichtig ist, daß jedes Boot nach dem Yardsticksystem einzugruppieren ist.

Die Teilnehmerzahlen sprechen ein übriges für die Beliebtheit dieser Veranstaltung. Pro Wettfahrt kommen Teilnehmerfelder von 50 bis zu 100 Booten zustande. Die Wettfahrtserie läuft von Ende April bis Mitte September.

Die Kaenguruhflagge kennzeichnet Start und Ziel.Mitmachen kann jeder, dem es Spaß macht, mittwochs in einer fröhlichen Runde ohne "viel Biss" eine (Übungs-)Wettfahrt zu segeln, und ein Boot hat, das auf der Hamburger Außenalster liegt und nach dem Yardsticksystem einzuordnen ist. Oft genug werden auch Mitsegler gesucht.

Man trägt sich bis 18.00 Uhr in eine vorbereitete Liste ein, bezahlt sein Startgeld, und bereitet sich auf den Start vor. Die Startzeit für das Boot mit der Yardstickzahl 140 ist 18.30 Uhr, egal, ob es dabei ist oder nicht.

Der Wettfahrtleiter legt gegen 18.00 Uhr nach dem zu erwartenden Wind die Zeit fest, in der die Bahn abgesegelt werden kann. Jeder Teilnehmer kann dann aus der berechneten Startliste mit der Yardstickzahl seines Bootes seine eigene Startzeit entnehmen. Die Startzeiten der Startliste sind auf Yardstick 100 berechnet, daher segelt jedes einzelne Boot entsprechend seiner YS-Differenz zu YS 100 länger oder kürzer.

Je nach Windrichtung wird die Bahn entweder links oder rechts herum abgesegelt. Die Startlinie liegt am HSC-Außensteg in der Peilung zwischen Startmaschine mit Zeit- und Kurstafel (rot oder grün) und Känguruh-Boje. Dann werden die einzelnen Tonnen nach einem festen, im Club erhältlichen Plan abgesegelt. Das Ziel bildet wieder die Peilung zwischen Startmaschine und Känguruh-Tonne. Das Boot, das als erstes durch das Ziel geht, ist dann der Sieger der Wettfahrt nach vorausberechneter Zeit. Gegen 20.00 Uhr ist in der Regel auch der letzte von der Bahn zurückgekehrt, die Preisverteilung findet gegen 21 Uhr statt.

Alle Wettfahrtergebnisse gehen in eine Jahreswertung ein, die 12 besten Wettfahrten werden gewertet und die mehr gesegelten, schlechteren Einzelergebnisse dienen als Streicher.

Das Punktsystem, das dabei zur Anwendung kommt, bevorteilt alle, die an einer Wettfahrt teilnehmen. Dadurch kann auch ein nicht so guter Segler durch regelmäßige Teilnahme am Ende des Jahres durchaus in den vorderen Rängen liegen. Den Jahresabschluß bildet dann am Abend der letzten Wettfahrt ein kleines Fest, auf dem es im Rahmen der Preisverteilung für die Jahresserie viele Preise und Pokale gibt.